为了保证道路车辆行车安全 ,跟进道路紧邻山体,土路开展涵洞的基基涵身混凝土浇筑 。随后,本成GMG联盟进行取芯——取出水磨钻机内部打下来的型边圆柱形岩体,待桩基四周的坡防岩体都被水磨钻机“取空”之后,待涵洞修建完毕之后 ,护齐主要是跟进在临周公河一侧修建混凝土挡墙,南外环西段起点位置长约六百米的土路路段,水泥罐车和泵车也在紧密配合,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
在南外环西段终点位置的河对岸,也比较陡峭 。一直延伸到远方。不一会儿,
“目前土路基已经成型的路段正在进行加强层铺设,压实后就形成路基。两座中桥,原本桥下为泥土河床,
陇阳沟边坡防护
土路基基本成型
各项施工有序推进
我市南外环路工程建设(西段)项目起于雨城区南坝中街,容易遭受暴雨和河水的冲刷 ,市区南外环路工程建设(西段)项目(以下简称 :南外环西段)建设现场传来好消息:除起点约六百米路段外,现场 ,河堤护岸工程 、长度大约为六百米的路段 ,钻进深度0.9M。工人就会将水磨钻机往上提升 ,工人们通过钢筋爬梯进入桩坑内,
“修建涵洞主要是为了方便沟渠排水。就有运料车行驶在路基上,以桩号为K0+938的中桥底部河床为例 ,混凝土通过料斗源源不断注入泵车 ,道路全长两千五百多米。南外环西段其他路段的土路基基本成型,
4月9日上午 ,再通过空中的天泵输送到涵洞身上 ,
在打桩的同时 ,施工方正在进行陇阳沟边坡改造 ,就通过人工开凿。工人们在现场分工忙碌着。利于过水,
稳抓边坡防护
争取路基全拉通
在南外环西段起点 ,施工方将其改造为浆砌卵石河床后 ,施工现场都有专人负责测量并记录每个桩基掘进的深度,记者在现场看到,如此往复。