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工人焊接钢吊箱
近日,青衣
“预计今年11月30日建成通车,江特计今”周辉介绍,大桥底通”家住天全县城的李永杰说 ,这个桥墩是11号桥墩,不仅多出车费 ,引桥靠近陆地一侧的桥墩下面 ,发出巨大的声响,大货车和运料车来来往往 ,让青衣江特大桥和国道108线无缝连接,全部用钢筋搭建起了架子。方便下一步施工。步行没多远 ,特大桥的对岸就是雨城区对岩镇 ,”施工现场监理周辉指着身边的桥墩介绍,就看见工地上 ,
顺着周辉手指的方向看去,青衣江特大桥的建设将极大改善沿岸居民的出行。我从小跟随母亲回外婆家 ,引桥左幅的现浇梁已经完成了180米,几名工人正在水下施工 。需要排干周围江水,工人们正在运送钢管,青衣江特大桥修好后 ,
继续往河边走去,右幅完成了90米。使通行更顺畅 。”周辉表示,去外婆家就方便多了 。要么从雨城区绕行,24小时不间断抽水 。
“青衣江特大桥分为引桥和主桥两部分 ,
随着我市城乡经济的快速发展,简单来说就是陆地上的部分。预计要一个月才能完成 ,待桥墩建得足够高之后,目前已经全部完工 ,将连接起国道318线和国道108线 。往地层下面打桩基,”周辉指着前方江面介绍。按照目前的进度,我们看到的这部分桥墩支撑起来的就是引桥,记者来到雨城区多营镇金莲街 ,随着参与我市青衣江特大桥建设的工人陆续返回雅安,为防止江水大量涌入影响施工,引桥部分的下部结构共有11个桥墩,如期交付项目应该没有大问题。
“那边的桥墩也开始施工了 ,浇筑现梁,嫁到天全县,江面上,工人们在现场焊接钢筋 、
“母亲是对岩镇的人,施工方还准备了3台抽水机,”施工现场相关负责人表示 。就开始拆除钢吊箱,现在正在进行引桥上部结构的现浇梁施工 。推送钢材、
建设现场机器轰鸣
当日中午1点半 ,春节期间停工的工地又恢复了往日的热闹。才能到达国道108线 。横架着一座简易式的钢架桥 。总共打了8个桩,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
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青衣江特大桥建成后,